V-SERVE SEA & LAND LTD

“Ocean Freight Charge” คือ ค่าขนส่งสินค้าทางเรือระหว่างประเทศ เป็นค่าใช้จ่ายหลัก (Logistics Cost) จึงได้นำเข้ามาทำการวิเคราะห์โครงสร้างต้นทุนสินค้า  ผู้ผลิตเพื่อการส่งออกและธุรกิจตัวแทนการส่งออก จำเป็นต้องมีความรู้และเข้าใจเกี่ยวกับโครงสร้างของต้นทุน (Logistics) และค่าใช้จ่ายต่างๆ ที่เกิดขึ้นเพื่อกำหนดราคาขายของสินค้า ต้นทุนค่าใช้จ่ายที่จะถูกนำมาคำนวณหาราคาขายที่แท้จริงของสินค้าการเปลี่ยนแปลงของค่าระวางส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนสินค้าที่จะขาย  การลดลงของต้นทุนต่อหน่วยสะท้อนความเป็นไปได้ของปริมาณการขายที่จะเพิ่มขึ้น หรือที่สุดแล้วระดับต้นทุนที่เกิดขึ้นไม่ได้ลดต่ำลง แต่ผลที่ได้กลับเป็นความสามารถของการขนส่งที่รวดเร็วและมีความปลอดภัยมากขึ้น  สินค้าประเภทวัตถุดิบสามารถเข้าสู่สายการผลิตได้ก่อน สามารถวางขายในตลาดและทำกำไรได้ก่อน การวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงของค่าระวางรายเดือนและไตรมาตรจึงจำเป็นอย่ายิ่งต่อผู้นำเข้า-ส่งออก

ปัจจัยกำหนดค่าระวางขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ 

1.  ปริมารสินค้าที่ส่งออก จากประทศนั้น ๆ
2. จำนวนผู้ให้บริการขนส่งสินค้าของประเทศนั้นๆ
3. ความยากง่ายในการเข้ามาให้บริการของผู้ให้บริการ รวมถึงเครื่องมือของผู้ให้บริการ เรือ บุคลากร
4. ระยะทางการขนส่งสินค้า
5. ค่าน้ำมัน
6. ค่าเงิน อัตราแลกเปลี่ยนระหว่างประเทศ