ตำแหน่ง กรรมการสายงานบริการลูกค้าและกิจการสาขา

.....ฉบับนี้มาทำการอัปเดตข้อมูลของการนำหนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าสำหรับเขตการค้าเสรีรอาเซียน-จีน ตามประกาศกรมศุลกากรที่ 218/2564 ได้มีการกำหนดให้หนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า (Form E) ที่ออกโดยประเทศจีน ภายใต้เขตการค้าเสรีอาเซียน-จีน (ACFTA) สามารถใช้ตราประทับและลายมือชื่ออิเล็กทรอนิกส์ได้        แต่ทางปฏิบัติทางผู้ผลิตและผู้ส่งออกจากประเทศ มักเข้าใจว่าเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์แล้วไม่ต้องมีลายมือชื่อของหน่วยงานผู้อนุมัติหนังสือรับรองถิ่นกำเนิดและลายมือชื่อของผู้ผลิตในฟอร์ม โดยกล่าวอ้างว่าเป็นอิเล็กทรอนิกส์แล้วไม่ต้องมีการลงนามดังกล่าว.....

ตำแหน่ง รองประธานกรรมการและผู้อำนวยการสายงานขนส่ง

.....บริษัทวี-เซิร์ฟ กรุ๊ป มีระบบปฏิบัติการป้องกันไม่ให้เกิดข้อบกพร่องและลดความเสี่ยงในการทำงาน ความผิดพลาดเป็นศูนย์ การเฝ้าระวังรักษาลูกค้าด้วยการปฎิบัติงานให้สอดคล้องกับความต้องการและความคาดหวังของลูกค้า โดยมีการใช้โปรแกรม E-Truck Booking มาเชื่อมโยงปฏิบัติการตั้งแต่ฝ่ายบริการลูกค้า ฝ่ายจัดรถขนส่ง พันธมิตรซับพลายเชน พนักงานขับรถ โดยมีรายละเอียดและกำหนดรหัส Code เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานทราบความต้องการของลูกค้า ประเภทสินค้า ข้อควรระวัง คำสั่งพิเศษ การอบรมผู้ปฎิบัติงานให้เข้าใจแต่ละรหัส Code Z0-Z7.....

.....สายเรือผู้ให้บริการขนส่งสินค้าจากท่าเรือแหลมฉบังและท่าเรือคลองเตยจะลดจำนวนเที่ยวเรือเพื่อรักษาสมดุลของปริมาณสินค้ากับระวางรับบรรทุกสินค้าปรับขนาดของเรือให้เล็กลง สาเหตุดังกล่าวส่งผลให้มีการเปลี่ยนแปลงตารางเรือแบบกระทันหันโดยไม่มีการแจ้งล่วงหน้าในขณะเดียวกันการลดขนาดระวางรับบรรทุกสินค้าของสายเรือก็ส่งผลให้เกิดการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นมีการลดราคาค่าระวางโดยคาดหวังว่าจะเป็นการกระตุ้นให้มีการจองระวางล่วงหน้าเพิ่มขึ้นและยังคาดหวังว่าตู้คอนเทนเนอร์เปล่าที่มีอยู่จะถูกนำออกมาใช้หมุนเวียนให้มากที่สุดเพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มแต่ก็เป็นประเด็นให้เกิดการแข่งขันกันลดราคาค่าระวางขนส่งตัดราคากันเองทำให้เกิดสงครามราคาค่าระวางในระยะสั้น(Short Period of Price war) อย่างไรก็ตามการแข่งขันด้านราคาดังกล่าวคาดว่าจะเกิดในระยะเวลาสั้นๆ ช่วงเริ่มต้นของปีนี้เท่านั้นในระยะยาวหลายๆสายเรือให้ความคิดเห็นตรงกันว่าจะเกิดการรวมตัวของกลุ่มสายเรือเพื่อหาทางออกปรับราคาค่าระวางเพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน.....

ตำแหน่ง กรรมการกำกับสายงานบริการลูกค้ากลาง

.....เมื่อวันที่ 1-31 มกราคม 2566 ทางกรมการค้าต่างประเทศ ได้มีการให้ผู้ประกอบการนำเสนอความเห็นเกี่ยวกับมาตรการตอบโต้การทุ่มตลาดและการอุดหนุน  ได้มีพระราชบัญญัติหลักเกณฑ์การจัดทำร่างกฎหมายและการประเมินของกฎหมาย พ.ศ. 2562 กำหนดให้มีการประเมินผลจากการบังคับใช้กฎหมายว่าได้ผลตรงตามวัตถุประสงค์ของการตรากฎหมายมากน้อยเพียงใด คุ้มค่ากับภาระที่เกิดขึ้นแก่รัฐและประชาชนหรือไม่ หรือมีผลกระทบอื่นอันก่อให้เกิดความไม่เป็นธรรมแก่ผู้ประกอบการหรือไม่เพียงใด เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการมีกฎหมายเพียงเท่าที่จำเป็น การพัฒนากฎหมายให้สอดคล้องกับหลักสากลและพันธกรณีระหว่างประเทศ  พระราชบัญญัติการตอบโต้การทุ่มตลาดและการอุดหนุนซึ่งสินค้าจากต่างประเทศ พ.ศ. 2542 และที่แก้ไขเพิ่มเติม กรมการค้าต่างประเทศจะต้องดำเนินการรับฟังความคิดเห็นของผู้เกี่ยวข้อง โดยกำหนดมาตรการตอบโต้การหลบเลี่ยงมาตรการตอบโต้การทุ่มตลาดและการอุดหนุน.....

ตำแหน่ง ผู้จัดการฝ่ายขนส่งสาขาใต้

.....ในปัจจุบันสถานการณ์การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เพื่อการส่งออกทางท่าเรือปีนังนิยมขนส่งผ่านด่านศุลกากรปาดังเบซาร์มากกว่าด่านศุลกากรสะเดา เนื่องจากด่านศุลกากรสะเดานั้นมีพื้นที่จำกัดและมีความแออัดมากทำให้การตรวจปล่อยสินค้าและผู้โดยสารล่าช้า ส่งผลให้มีการจราจรที่ค่อนข้างจะติดขัดทำให้รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ใช้เวลาในการเดินทางเข้าด่านศุลกากรสะเดาค่อนข้างนาน บางครั้งใช้เวลาหลายชั่วโมง ในขณะเดียวกันการส่งออกในด่านศุลกากรปาดังเบซาร์จะใช้เวลาน้อยกว่าด่านศุลกากรสะเดา.....

ตำแหน่ง เจ้าหน้าที่ประสานงานต่างประเทศ

....ระบบ National Single Window (NSW) ของประเทศกัมพูชาเปิดตัวในปี 2562 เพื่อช่วยอำนวยความสะดวกในกิจกรรมนำเข้าและส่งออก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคอาเซียน ตอนนี้มีอีก 9 กระทรวงและสถาบันอื่นๆ รวมอยู่ด้วย NSW ถูกนำมาใช้เพื่ออัปโหลดข้อมูลและเอกสารที่เป็นมาตรฐานสำหรับข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้า-ส่งออกและการขนส่งทั้งหมด กระบวนการดิจิทัลนี้มีไว้เพื่อเพิ่มความเร็วในกระบวนการทำงานอีกทั้งยังช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและเพิ่มความโปร่งใส กรมศุลกากรและสรรพสามิตทั่วไป (GDCE) จัดการการวางแผน-การพัฒนาและการนำระบบไปใช้ในกัมพูชาซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการปรับปรุงประสิทธิภาพทางการค้าและความสามารถในการแข่งขันในหมู่สมาชิกอาเซียนที่ใช้ระบบ ASEAN Single Window (ASW) ระบบนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มความเร็วในการแบ่งปันและการแลกเปลี่ยนทางอิเล็กทรอนิกส์ของข้อมูลศุลกากร....

ตำแหน่ง ผู้จัดการฝ่ายขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและข้ามแดน

....การรถไฟจีน-ลาวรายงานปริมาณการขนส่งสินค้า

บทความโดย คุณ โชคชัย ชูขวัญชาญณรงค์

ตำแหน่ง ผู้จัดการฝ่ายขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและข้ามแดน....

ตำแหน่งผู้จัดการสำนักงานสาขาแม่สอด

....นายสมชัย กิจเจริญรุ่งโรจน์ ผู้ว่าราชการจังหวัดตากและนายอูซอติ่น ผู้ว่าราชการจังหวัดเมียวดี พร้อมส่วนราชการและภาคเอกชนทั้งสองฝั่งร่วมเปิดสะพานมิตรภาพไทย-เมียนมาร์แห่งที่ 1 หลังจากที่ได้ปิดการใช้งานมานานกว่า 3 ปีเหตุเพราะพิษของการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ทำให้การค้าขายบริเวณชายแดนเมียวดีฝั่งประเทศเมียนมาร์และชายแดนไทยฝั่งเภอแม่สอดเงียบเหงามานานประชาชนทั้งสองฝั่งไม่สามารถเดินทางข้ามไปมาหาสู่กันได้ ....

ตำแหน่ง รองประธานกรรมการและผู้อำนวยการสายงานขนส่ง

....สวัสดีครับ..ฉบับนี้ผมจะมาพูดถึง การบริหารธุรกิจในองค์กรจะต้องประกอบกับส่วนต่างๆ อะไรบ้าง การมีทุนการจดทะเบียนบริษัท การมีเครดิตการวางบิล การให้เครดิตกับลูกค้า การบริหารด้านคุณภาพทั้งองค์กรของแต่ละสายงาน การเก็บข้อมูลด้านปฎิบัติงานการวัดผล KPI การแก้ไขและพัฒนาต่อเนื่อง                    การติดตามสถานะงานต้นทางจนถึงปลายทาง การเช็คข้อผิดพลาดและการแก้ไข การทบทวนอบรมทักษะกับบุคลากรในองค์กรและผู้ร่วมธุรกิจ ที่กล่าวมานี้จะสัมฤทธิ์ผลได้ด้วยการเดินตามระบบแต่ละสายงานเพื่อให้ไปสู่ความเป็นมาตรฐาน....

ตำแหน่งรองประธานกรรมการสายงานสาขาภาคใต้

....แนวโน้มการส่งออกของทางภาคใต้ส่วนใหญ่ในช่วงไตรมาสแรกของปีจะมีการประเมินและวางแผนการส่งออกตั้งแต่ช่วงปลายปี เนื่องจากลูกค้าส่วนใหญ่จะทยอยส่งออกก่อนหรือหลังเทศกาลตรุษจีนไปแล้ว อันเป็นผลมาจากทางประเทศจีนซึ่งเป็นคู่ค้าหลักขอ งลูกค้าส่วนใหญ่ทางภาคใต้จะหยุดทำการในช่วงเทศกาลตรุษจีนประมาณ 2 สัปดาห์และปฏิเสธการรับสินค้าในช่วงเวลาดังกล่าวเพื่อป้องกันสินค้าไปถึงในช่วงเทศกาลตรุษจีนซึ่งจะทำให้สินค้าส่วนใหญ่ติดค้างที่ท่าเรือปลายทางที่ประเทศจีน ทำให้เกิดค่าใช้จ่ายในท่าเรือจึงจะต้องมีการวางแผน การส่งออกให้พอดีกับช่วงเวลาที่ลูกค้าปลายทางสามารถรับสินค้าได้ โดยเฉพาะกลุ่มยางพาราที่มีการส่งออกไปประเทศจีนเป็นส่วนใหญ่จะมีการวางแผนการส่งออกเป็นประจำทุกปีอยู่แล้วประกอบกับด่านศุลกากรชายแดนไทย-มาเลเซีย ทั้งด่านศุลกากรสะเดาและด่านศุลกากรปาดังเบซาร์ ในช่วงเทศกาลตรุษจีนมีปริมาณงานส่งออกและนำเข้าน้อยลงมาก อันเป็นผลมาจากคู่ค้าในประเทศเพื่อนบ้านอย่างมาเลเซียจะหยุดทำงานในช่วงเทศกาลตรุษจีนเช่นเดียวกันเป็นประจำทุกปี โดยหยุดประมาณ 1 สัปดาห์ทำให้ปริมาณการส่งออกตามด่านพรมแดนชะลอตัวลงในช่วงเวลาดังกล่าวนั่นเอง....