![ความผิดตามกฎหมายศุลกากร ความผิดตามกฎหมายศุลกากร](images/23112211256_imgความผิดตามกฎหมายศุลกากร.jpg)
บทความโดย คุณธนากร แสงพิทูร
ตำแหน่ง กรรมการสายงานบริการลูกค้าและกิจการสาขา
.....ความผิดตามกฎหมายศุลกากร ตามพระราชบัญญัติศุลกากร พ.ศ. 2560 เป็นกฎหมายมหาชนทางเศรษฐกิจ เกี่ยวกับการจัดเก็บภาษีอากรในการนำเข้า-ส่งออก โดยกำหนดอำนาจหน้าที่ของรัฐ ผู้นำของเข้าผู้นำของส่ง นายเรือ ผู้ควบคุมยานพาหนะ ตลอดจนผู้ที่เกี่ยวข้องและมีบทกำหนดโทษแก่ผู้ที่ฝ่าฝืนไม่ปฏิบัติตามไว้ในหมวด 9 จำนวน 50 มาตรา ตั้งแต่มาตรา 202-252 จำนวน 50 มาตรา ที่ผู้นำเข้าส่งออกควรศึกษาเป็นกรณีพิเศษเนื่องจากเป็นหมวดของบทลงโทษเฉพาะ ซึ่งความผิดตามมาตรา 202 มาตรา 242 หรือมาตรา 244 ให้ผู้กระทำต้องรับผิดชอบแม้ได้กระทำโดยไม่มีเจตนา ดังนั้นหากมีความผิดตามมาตรา 243 เกี่ยวกับการหลีกเลี่ยงหรือพยายามหลีกเลี่ยงการเสียอากรอาจจะนำเจตนามากล่าวอ้างได้ โดยมีฐานความผิดที่สำคัญ.....
![เมียนมาร์สร้างสะพานชั่วคราวเพื่อเร่งระบายสินค้าจากเมืองชายแดน เมียนมาร์สร้างสะพานชั่วคราวเพื่อเร่งระบายสินค้าจากเมืองชายแดน](images/23111652855_imgเมียนมาร์สร้างสะพานชั่วคราวเพื่อเร่งระบ.jpg)
บทความโดย คุณเฉลิมชัย สุยะคำ
ตำแหน่งผู้จัดการสำนักงานสาขาแม่สอด
.....หลังจากที่มีพายุฝนตกลงมาอย่างต่อเนื่องเมื่อต้นเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ทำให้เกิดดินถล่มบริเวณถนนสายหลักจากเมืองเมียวดีไปยังเมืองกอกาเระ ทำให้ไม่สามารถเดินทางผ่านเส้นทางดังกล่าวได้ ( โดยถนนเส้นนี้เป็นเส้นทางหลักที่ใช้ติดต่อค้าขายกันระหว่างประเทศเมียนมาร์และประเทศไทย ) โดยมีพื้นที่ดินถล่มประมาณ 50 ตารางเมตร ใกล้กับน้ำตก Tawnaw ในเทือกเขา Dawna ส่งผลให้ผู้ประกอบการที่มีการนำเข้า – ส่งออกสินค้าผ่านด่านศุลกากรแม่สอดเชื่อมต่อกับด่านศุลการกรเมียวดีต้องฝากเก็บสินค้าที่คลังสินค้าฝั่งประเทศเมียนมาร์อย่างไม่มีกำหนด และยกเลิกรับงานชิปเม้นท์ถัดไปจนกว่าขนส่งสินค้าระหว่างเมืองชั้นในได้.....
![V-Serve V-Serve](images/231108122802_imgnews_nov_2023.jpg)
บรรณาธิการ : คุณโชคชัย ชูขวัญชาญณรงค์
ผู้ชำนาญการงาน Cross Border Logistics : คุณอารีรัตน์ สันตะพันธุ์
ผู้ชำนาญการด้านพิธีการศุลกากร : คุณธนากร แสงพิทูร
.....ความตึงเครียดของสงครามระหว่างอิสราเอลและกลุ่มฮามาสกระทบต่อการขนส่งสินค้าทางทะเลสายเรือไปท่าเรือของอิสราเอลมีการยกเลิกไม่ให้บริการส่งสินค้าไปเรือของอิสราเอล (Ashdod port, Haifa port) ยังมีแค่สายเรือสัญชาติอิสราเอล “Zim Integrated Shipping ServicesLtd” ซึ่งเป็นบริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่มีปริมาณการขนส่งสินค้าประเภทตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ติดอันดับหนึ่งในสิบของโลก (Top 10 World Shipping Line) สำหรับความเสี่ยงของการขนส่งสินค้าภายใต้สภาวะสงครามของอิสราเอล (Israel War Risk Charge) ทำให้เบี้ยประกันภัยสำหรับการขนส่งไปอิสราเอลเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยสายเรือZim Line จะผลักภาระค่าใช้จ่ายดังกล่าวไปที่ผู้ส่งออกโดยคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น USD100/TEU.....
![ESG ESG](images/23103024233_imgESG กรอบการทำธุรกิจที่มีประสิทธิภาพ.jpg)
บทความโดย คุณสุริยา คำสุวรรณ
ตำแหน่ง รองประธานกรรมการและผู้อำนวยการสายงานขนส่ง
.....วันนี้ผมจะมาขยายความของ ESG E = สิ่งแวดล้อม S = สังคม G = ธรรมาภิบาล บริษัท วี-เซิร์ฟ โลจิสติกส์ จำกัด โดยผู้บริหารมีนโยบายเรื่อง ESG เพื่อให้สอดคล้องกับการให้บริการของลูกค้าที่มาใช้บริการกับบริษัท วี-เซิร์ฟ โลจิสติกส์ จำกัด .....
![สาระความรู้เรื่องของบรรจุภัณฑ์และการจัดการบรรจุภัณฑ์ สาระความรู้เรื่องของบรรจุภัณฑ์และการจัดการบรรจุภัณฑ์](images/23103024539_imgสาระความรู้เรื่องของบรรจุภัณฑ์และการจัด.jpg)
บทความโดย คุณปทิตตา จันทร์สิน
ตำแหน่ง ผู้จัดการฝ่ายการตลาด (ผลิตภัณฑ์เทรดดิ้ง)
.....บรรจุภัณฑ์เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการขั้นตอนหลักใน การดึงดูดหรือเรียกความสนใจจากผู้บริโภค โดยเฉพาะปัจจุบันที่ การผลิตสินค้าหรือบริการให้ความสำคัญกับผู้บริโภค (consumer oriented) บรรจุภัณฑ์หมายถึงวัสดุใดๆ ที่นำมาใช้สำหรับห่อหุ้ม ป้องกัน ลำเลียง จัดส่ง และนำเสนอสินค้า ตั้งแต่วัตถุดิบถึงสินค้า ที่ผ่านการผลิตตั้งแต่ผู้ผลิตถึงผู้ใช้หรือผู้บริโภคโดยมีวัตถุประสงค์ เบื้องต้นในการป้องกัน หรือรักษาผลิตภัณฑ์ให้คงสภาพตลอดจน มีคุณภาพใกล้เคียงกับเมื่อแรกผลิตให้มากที่สุด .....
![เมียนมาร์เปิดตัวระบบ เมียนมาร์เปิดตัวระบบ](images/23102690228_imgเมียนมาร์เปิดตัวระบบ E-LOCK อำนวยความสะดวกด้า.jpg)
บทความโดย คุณเฉลิมชัย สุยะคำ
ตำแหน่งผู้จัดการสำนักงานสาขาแม่สอด
.....ศุลกากรเมียนมาร์ได้เปิดตัวระบบเฝ้าระวังด้านลอจิสติกส์ (E-lock) ณ. เขตเศรษฐกิจพิเศษติลาวา ในเมืองย่างกุ้ง เมื่อวันที่ 19 กันยายน ที่ผ่านมา โดยระบบ E-lock หรือที่เรียกว่าอิเล็กทรอนิกส์ซีล จะมีอุปกรณ์ที่มีลักษณะเป็นกุญแจล๊อกตู้คอนเทนเนอร์และมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถส่งพิกัดตำแหน่งไปเก็บยังฐานข้อมูลของกรมศุลกากรได้ โดยในตัวอุปกร์ดังกล่าวจะมีแบตเตอร์รี่ในตัว สามารถใช้งานได้ 10 วันเมื่อแบตเตอรี่เต็ม ทั้งนี้จะทำให้สามารถตรวจสอบการเคลื่อนย้ายของตู้ขนส่งสินค้าได้แบบเรียลไทม์ ติดตามและตรวจจับกิจกรรมของตู้คอนเทนเนอร์และรถบรรทุกตู้ตลอดเวลาและยังอำนวยความสะดวกในการจัดการการขนส่งสินค้า ซึ่งสอดคล้องกับกระบวนการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศ ป้องกันการค้าที่ผิดกฎหมาย แก้ปัญหาความล่าช้าของสินค้า เพิ่มรายได้ของรัฐ ลดความเสี่ยงของความเสียหายและความสูญเสียของสินค้าได้ ระบบ E-Lock ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากหลายประเทศ ซึ้งการใช้ระบบนี้จะช่วยสนับสนุนระบบขนส่งศุลกากรของอาเซียนเพื่ออำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายสินค้าข้ามพรมแดนของประเทศในกลุ่มอาเซียนได้.....
![คลังสินค้าทัณฑ์บน คลังสินค้าทัณฑ์บน](images/23101933447_imgคลังสินค้าทัณฑ์บน (Bonded Warehouse) รับอนุญาตด่านศุล.jpg)
บทความโดย คุณธนภร แก้วสวัสดิ์
ตำแหน่ง รองผู้จัดการสายงานบริการลูกค้าและปฏิบัติการ
.....ด่านศุลกากรสะเดา จ.สงขลา ถือเป็นด่านชายแดนทางบกสำคัญที่สร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจมากที่สุดของประเทศไทย ในแต่ละปีมีสินค้าและนักท่องเที่ยวผ่านเข้ามาเป็นจำนวนมาก ด่านศุลกากรสะเดานอกจากเป็นด่านเศรษฐกิจหลักในพื้นที่ภาคใต้แล้ว ยังเป็นด่านที่มีการจัดตั้งคลังสินค้าทัณฑ์บน ที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลโดย เป็นพื้นที่ที่ได้รับอนุญาตให้จัดตั้งเป็นคลังสินค้าทัณฑ์บนตามกฎหมายว่าด้วยศุลกากรเพื่อให้สินค้าที่นำเข้าคลังทัณฑ์บนได้รับการยกเว้นภาษีอากรในการนำเข้า และให้ขายออกให้กับนักท่องเที่ยวต่างชาติหรือนักท่องเที่ยวที่มีหนังสือเดินทาง ที่เข้ามาจับจ่ายใช้สอย หน่วยงานด่านศุลกากรทำหน้าที่กำกับคลังสินค้าทัณฑ์บน ในการ นำเข้า ส่งออก การขนย้าย การตรวจการเก็บรักษาสินค้าคงเหลือ รวมถึงควบคุมการดำเนินการ คลังสินค้าทัณฑ์บน ให้เป็นไปตามหลักเกณฑ์เงื่อนไขที่กำหนด.....
![มาทำความรู้จักด่าน มาทำความรู้จักด่าน](images/23101753329_imgมาทำความรู้จักด่าน บูกิตกายูฮิตัม มาเลเซี.jpg)
บทความโดย คุณศิวกร วิชากิจ
ตำแหน่ง รองประธานกรรมการสายงานสาขาภาคใต้
..... บูกิตกายูฮิตัม (Bukit Kayu Hitam) เป็นเมืองหนึ่งของรัฐเกดะฮ์ ประเทศมาเลเซีย ซึ่งตั้งอยู่ตอนบนของประเทศมาเลเซียใกล้กับเมืองจังโหลน ติดกับด่านชายแดนไทยคือด่านจังโหลน อ.สะเดา จ.สงขลา ถือเป็นจุดสิ้นสุดทางด่วนพิเศษเหนือ-ใต้ในประเทศมาเลเซีย และเป็นจุดเชื่อมต่อเข้ากับถนนเพชรเกษมของประเทศไทย โดยบูกิตกายูฮิตัม (Bukit Kayu Hitam) อยู่ห่างจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ไปทางเหนือ 476 กิโลเมตร และอยู่ห่างจากเมืองอลอร์สตาร์ เมืองหลวงของรัฐเกดะห์ไปทางเหนือ 48 กิโลเมตร ซึ่งด่านพรมแดนบูกิตกายูฮิตัมมีความสำคัญในการนำเข้า-ส่งออกระหว่างไทย-มาเลเซียเป็นอย่างมาก เนื่องจากเป็นจุดผ่านแดนการค้าขายทางรถยนต์ระหว่างไทย-มาเลเซีย ตรงบริเวณด่านพรหมแดน อ.สะเดา จ.สงขลา มีมูลค่าการค้าขายระหว่างไทย-มาเลเซียเป็นอันดับ 1 ของประเทศ โดยส่วนใหญ่จะมีปริมาณการนำเข้า-ส่งออกทางรถยนต์ทั้งในพื้นที่ภาคใต้ และจากทางภาคอื่นๆ ส่งผ่านด่านศุลกากรตรงบูกิตกายูฮิตัมทั้งสิ้น อีกทั้งรอบบริเวณใกล้ด่านศุลกากรไทยจะมีโกดังพักสินค้าและ Warehouse ขนาดใหญ่ตั้งอยู่รอบๆ บริเวณตรงพื้นที่ใกล้กับพรหมแดนสะเดา ประเทศไทย เพียง 4 กิโลเมตร ในการขนส่งสินค้าตรงช่องทางดังกล่าวรถขนส่งของไทยสามารถวิ่งเข้าไปส่งสินค้าฝั่งมาเลเซียตรงโกดังประมาณ 4-6 กิโลเมตร เพื่อเปลี่ยนถ่ายรถเป็นขนส่งมาเลเซียและส่งสินค้าต่อไปยังคู่ค้าปลายทาง หรือท่าเรือสำคัญในมาเลเซีย เช่น Penang Port, Klang Port.....
![V-Serve V-Serve](images/23101125934_imgattn_news_031066.jpg)
โดยคณะทำงานวี-เซิร์ฟนิวส์
บรรณาธิการ : นางสาวประกายดาว ลาโพธิ์
.....ค่าระวางขนส่งสินค้าปรับตัวเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้เกิดความสมดุลของต้นทุนการหมุนเวียนงตู้คอนเทนเนอร์เปล่ากลับมาให้บริการขนส่งอีกครั้ง ความเชื่อมั่นต่อปริมาณสินค้าในตลาดของผู้รับขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ (แบบตู้คอนเทนเนอร์) ยังคงลดลงโดยพบว่าการจองระวางขนส่งสินค้าล่วงหน้าลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว โดยปกติแล้วการจองระวางล่วงหน้าสูงสุดในรอบปีจะเกิดขึ้นในเดือนตุลาคมของทุกๆ ปีและจะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษสำ หรับการจองระวางที่เพิ่มขึ้น (Peak Season Surcharge) แต่ในปีนี้ยังไม่มีประกาศเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษดังกล่าวออกมา สำหรับการจองระวางของผู้นำเข้าสินค้าในประเทศปลายทาง (Nomination) โดยการขนส่งต่อเที่ยวจะมีลูกค้ากลุ่มนี้ไม่น้อยกว่าร้อยละ70 การจองระวางของผู้นำเข้าในช่วงนี้จัดเป็นกลุ่มมีความไม่แน่นอนสูงโดยในเดือนกันยายนที่ผ่านมามีการยกเลิกการจองระวางล่วงหน้าเป็นจำนวนมากดังนั้นสายเรือผู้รับขนส่งจึงสรุปตรงกันว่าการฟื้นตัวของตลาดขนส่งสินค้าระหว่างประเทศในเดือนตุลาคมยังไม่มีโอกาศอย่างแน่นอน เรือส่วนใหญ่ยังมีพื้นที่ว่างต่อเที่ยวขนส่งเป็นจำนวนมาก.....
![การแยกประเภทการใช้งานของพาเลทที่ใช้ในปัจจุบัน การแยกประเภทการใช้งานของพาเลทที่ใช้ในปัจจุบัน](images/23092195617_imgการแยกประเภทการใช้งานของพาเลทที่ใช้ในปั.jpg)
บทความโดย คุณปทิตตา จันทร์สิน
ตำแหน่ง ผู้จัดการฝ่ายการตลาด (ผลิตภัณฑ์เทรดดิ้ง)
.....พาเลท (Pallet) คือ อุปกรณ์สำหรับวางสินค้า เป็นอุปกรณ์ที่สำคัญ ในระบบการขนส่ง การค้าและโลจิสติกส์
พาเลท ช่วยให้สะดวกต่อการเคลื่อนย้ายสินค้า รองรับ หรือ วางสินค้าช่วยให้สะดวกต่อการเคลื่อนย้ายสินค้าจากชั้นวางของ รถยก หรือ ช่วยรองรับน้ำหนักสิ่งของ ลักษณะของพาเลทจะเป็นอุปกรณ์สี่เหลี่ยมผลิตจากวัสดุหลายชนิด เช่น ไม้ พลาสติก โฟม กระดาษ และโลหะ......